Dy javë nga fundi i sezonit 2024-2025, Bayern kthehet në fronin e Bundesliga-s

M⁣ëngj⁣ërashi kuqezi sh⁣ënoi dy gola n⁣ë jav⁣ën e 14 ndaj Varazdin n⁣ë sht⁣ëpi, duke e afruar Dinamon e Zagrebit akoma m⁣ë shum⁣ë me vendin e par⁣ë n⁣ë kampionat.

Gjysmë nëndetësja lundron për herë të parë në portin e Marinës në Sarandë

Anija e parë me grurë niset nga porti i Odesës drejt Turqisë pas 5 muajsh bllokadë

Gol për çdo pjesë në fitoren e dardanëve në Slloveni. Fisnik Asllani në pj e parë dhe Karnicnik (autogol) në pj e dytë, mjaftuan që skuadra e Fodës të ndjekë Shqipërinë në Playoff.

Futbollisti kuqezi shënoi ndoshta golin më të bukur në karrierë në fitoren 3-1 që Trabzonspor arriti ndaj Konyaspor.

Reshjet e shiut gjatë natës dhe shtimi i lëvizjeve në drejtim të bregdetit ka shkaktuar anomali përgjatë orëve të paradites së të hënës në akset kryesore rrugore në veri të vendit. Karvani me makina të bllokuara në trafik u zgjat nga mbikalimi i Fushë-Krujës deri pranë Urës së Milotit.

⁣Numri 1 në Botë pati një dëmtim në kavilje që nuk e lejoi të shprehte potencialin e plotë në Finalen për medalje të artë dhe titull botëror në peshë 74 kg (mundje e lirë).

⁣Arrestimi i Nevzat Spahos, i dyshuar për vrasjen e Edmond Mëhallas

Baza Ajrore e Kuçovës po shërben në këtë periudhë si një prej pesë qendrave logjistike të organizimit të stërvitjes “Defender Europe 21”.

Kjo ka bërë që këtu të stacionohen një pjesë e trupave amerikane, shqiptare dhe të aleatëve të tjerë të NATO-s.

Gjatë qëndrimit të trupave këtu, qytetarët e Kuçovës kanë pasur mundësinë të shohin nga afër dhe njihen me teknologjinë më të avancuar të Aleancës ushtarake më të madhe në botë.

Pas përfundimit të kësaj stërvitjeje, pritet që të nisë edhe investimi për shndërrimin e aeroportit të Kuçovës në aeroport të ri ushtarak të NATO-s.

Zbardhet ngjarja në Tushemisht, shkon në 7 numri i të arrestuarve

Paketa antishpifje në parlament, gazetarët në protestë

⁣Nëpeshën deri 94 kg, Ertjan Kofsha u shpall Kampion i Ballkanit (3 medalje Ari) dhe vendosi 3 rekorde të reja për të rinj. Ai rregjistroi 165 kg në stilin e shkëputjes, 193 kg në stilin e shtytjes dhe 358 kg në dygarësh.

⁣Presidenti i FFK, Ademi do tw deklaronte - “Grupi D, ku do të jemi ne, në rast kualifikimi, është me tri kombëtare dhe tri shtete të respektueshme. Por, ne fillimisht duhet t’i kalojmë edhe dy hapa, me Sllovakinë e pastaj me Turqinë dhe Rumaninë.

Mesfushori kuqezi shënoi në "Estadi FAF" në Encamp pas kombinimit me Uzunin.

⁣Prostitucion në zonën e 'Don Boskos', kapen dy gra nga Kazakistani

Protesta e qytetarëve.

Bulls nuk do të përdorë më bluzën me numrin 1. Nga kjo fundjavë atë mund ta veshin të gjithë në qytet, pergjithmonë.

Sulmuesi dardan shënoi dy golat në barazimin ndaj Osasuna-s. Me 8 gola ai barazoi Lewandowski-n dhe qëndron 5 gola pas Mbappe.

Parlamenti miratoi vitin e kaluar një ligj përmes të cilit u hoqi Tatimin mbi Vlerën e Shtuar mjeteve ujore që përdoren për qëllime turizmi, si jahtet. Por, pa u mbushur ende viti nga ky vendim, deputeti Ilir Beqaj thotë se Kodi Detar është bërë pengesë për zbatimin e këtij ligji dhe propozon ndërhyrjen.

Beqaj, që ishte relator në nismën e heqjes së TVSH-së për jahtet thotë se ka identifikuar nga ankesat e operatorëve turistikë në këtë treg disa pengesa, si tarifa doganore të ndryshme e mjeteve lundruese të trupëzuara dhe ato me fryrje, shtetësia e kapitenit dhe procedura e zhdoganimit të këtyre mjeteve lundruese.

Aktualisht, Kodi Detar i Shqipërisë përcakton se licencë kapiteni u jepet vetëm shtetasve shqiptarë, ose shtetasve të një vendi anëtar të Bashkimit Europian.

“Kjo e kufizon shumë rrethin e kandidatëve të mundshëm për të drejtuar këto anije në kushtet kur prej vitesh në Shqipëri ne nuk kemi më një shkollë që të përgatisë kapitenë anijesh shqiptarë.

Beqaj thotë se mungesën e kapitenëve për të drejtuar anijet po e vuan edhe industria e peshkimit.

“Nëse rrijmë me kufizimin e vendeve të BE, ata janë më të kushtuteshëm dhe ky problem është edhe me industrinë e peshkimit”, tha Beqaj.

Ilir Beqaj propozon që gjeografia të zgjerohet me listën e vendeve të Organizatës për Bashkëpunim dhe Zhvillim Ekonomik.

“Kam bërë këtë propozim duke e zgjeruar gjeografinë me vendet anëtare të OECD, vende që kanë një strukturë administrative që mund t’u besojmë dhënien e licencës. Turqia, si shembull, ka një industri blu mjaft të zhvilluar, në turizëm, peshkim”, deklaroi ai.

Ministria e Infrastrukturës dhe Transportit në thelb tha se nuk ishte kundër ndërhyrjeve në Kodin Detar, por kërkoi kohë për shkak se ishte në pritje të ekspertizës nga ana e Bashkimit Europian për të ndërhyrë në të gjithë Kodin Detar.

Megjithatë, në lidhje me hapjen e tregut për kapitenë të huaj, MIE kërkoi që të bëhet kujdes dhe të mbrohen kapitenët shqiptarë të paktën tek anijet tregtare me flamuj shqiptarë.

“Mendoj që përsa kohë bëhet fjalë për anije tregtare shqiptare, mendoj që kapitenët shqiptarë të kenë mundësi punësimi të paktën për anijet me flamuj shqiptarë. Nëse ne do ta hapim, atëherë do të mbulohet tregu me kapiteni që janë shtetas të huaj”, deklaron eksperti i Ministrisë së Infrastrukturës dhe Transportit, Elson Thana.

Diskutimet u bënë në mbledhjen e kësaj të hëne të Komisionit të Ligjeve, ku pati edhe një përplasje mes zv.ministrit të Infrastrukturës dhe Energjisë, Etjen Xhafaj me kreun e Komisionit të Ligjeve, Ulsi Manja.

Xhafaj tha se Komisioni i kishte refuzuar pjesëmarrjen në Komision të drejtorit të Përgjithshëm të Transportit Detar, Paulin Ndreu. Por, Ulsi Manja tha se kush merr pjesë në mbledhjet e Komisionit e përcakton ministria dhe jo Komisioni.